Для достижения успеха в гонках Формула-1 иногда требуются не доли секунды, а годы.

Именно благодаря решению департамента двигателей немецкой автомобильной компании Mercedes в 2010 году отказаться от KERS и самостоятельно разработать систему рекуперации энергии второго поколения, Mercedes остается на лидерских позициях в знаменитых гонках.

Это решение семилетней давности станет главным толчком к победе Хэмилтона на нынешней Формуле-1, первый этап гонок этого сезона показал, что ключ к успеху не в оптимизации расхода топлива и мощности турбодвигателя, а в повторном использовании энергии.