Правительство Кубы отменило запрет на приобретение гражданами новых личных автомобилей, однако сказать, что они стали доступнее, язык не повернется. Дело в ценах, которые государственные организации установили самостоятельно.

По заверению правительства, все деньги, заработанные таким образом, пойдут на реформу системы общественного транспорта. Но, судя по всему, много выручить не удастся, ведь обычному кубинцу, зарабатывающему 20 долларов, нужно будет пахать полтора века, дабы накопить на приличный автомобиль. Например, Kia Picanto 2011 года стоит больше миллиона рублей, более престижные средства передвижения по цене эквивалентны спорткарам, продающимся в Европе.