В 2013 году в марафоне Le Mans 24 Hours дебютирует французский автомобиль GreenGT H2, работающий на водороде.

Прототип, который до старта еще подвергнется модернизации, приводится в движение силовой установкой на водородных топливных элементах, которые питают два электродвигателя. На данный момент мощность силовой установки состаляет 460 лошадиных сил, однако к марафону ее отдача должна вырасти до 540 лошадиных сил.

Кроме того, к моменту участия автомобиля в гонке создатели снизят его массу до тонны с нынешних 1300 кг.